SỬA CHỮA xe MÁY , QUY ƯỚC DÂY DIỆN ,
HỌC NGHỀ , DẠY NGHEED xe MÁY
QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN vào HỆ THỐNG xe MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN xe ... QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN vào HỆ THỐNG xe MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN xe pháo ... QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN trong HỆ THỐNG xe pháo MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN xe cộ ...Bạn đang xem: Xe cub độ dây các bạn ơi
Xem thêm: Tuyển Chọn 3 Công Thức Làm Bánh Bông Lan Trà Xanh Đơn Giản Nhất
reviews thông tin PĐT HĐ đoàn xh học sinh thành đạt Liên kết giảng dạy siêng ngành đào tạo Tin tức bằng cấp chứng từ vấn đề làm
QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN trong HỆ THỐNG xe MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN xe ...
() - Lượt xem: 159394
XANH LÁ CÂY - dây non của cả khối hệ thống dây điện (các đời xe honda) Nối vàn dây Đen Khóa kháng Trộm xe pháo MáyXANH DƯƠNG - dây đèn trộn chạy từ công tắc cốt pha ra trơn trướcXANH DƯƠNG SỌC TRẮNG - dây của đồng hồ thời trang báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên trực tiếp đồng hồXANH ĐỌT CHUỐI - dây kèn, chạy từ nút kèn xuống thẳng kènXANH ĐỌT CHUỐI SỌC ĐỎ - dây báo đèn mo , chạy tự chốt báo số lên đồng hồXANH DƯƠNG SỌC VÀNG - dây kích , chạy từ mâm lửa vào trực tiếp ICXANH NHẠT - dây xi nhan phải, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước cùng sau +bóng báo đồng hồHỒNG - dây báo đèn số 4 , chạy tự chốt báo số lên đồng hồGẠCH (CAM) - dây xi nhan trái, chạy từ công tắc xi nhan ra trơn xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồĐỎ - dây lửa, chạy tự bình lên ổ khoá nối vào dây Đỏ Khóa kháng Trộm xe cộ MáyĐỎ DÂY LỚN - Chạy tự cọc dương (+) của ắc quy mang đến rơle đềĐỎ LỚN SỌC TRẮNG - Chạy trường đoản cú rơle đề mang đến môtơ đềVÀNG - dây đèn trường đoản cú cuộn đèn lên công tắc + chạy vào cục xạc để bình ổn đèn phaVÀNG SỌC ĐỎ - dây diều khiển role đề, chạy từ bỏ nút đề xuống role đềVÀNG SỌC TRẮNG - dây báo lên của đồng hồ đeo tay báo xăng, chạy từ phao đồn báo xăng lên trực tiếp đồng hồTRẮNG - dây xạc bình, chạy trường đoản cú cuộn đèn vào viên xạcĐEN - dây lửa bình đã qua ổ khoá, chạy hết các bộ phậnĐEN SỌC ĐỎ - dây tế bào bin lửa, chạy trường đoản cú cuộn lửa vào thẳng ICĐEN SỌC TRẮNG - dây tắt máy, chạy trường đoản cú ổ khoá xuống trực tiếp ICĐEN SỌC VÀNG - dây lửa từ IC chạy ra mobin sườnNÂU - dây đèn sau ,chạy từ công tắc nguồn đèn xuống đèn sau + bóng táp lô đồng hồNÂU SỌC TRẮNG - dây đèn sương mù, chạy từ công tắc nguồn đèn ra bòng sương mùXÁM - dây lửa nguồn của xi nhan, chạy từ viên nháy lên công tắc nguồn xi nh
MÀU DÂY ĐIỆN xe pháo MÁY HÃNG YAMAHA
Đỏ: Cọc bình Ắc quy nối vào dây Đỏ Khóa phòng Trộm xe pháo Máy
Nâu: Dây công tắc nguồn ổ khóa xe
Đen: Mass Nối vàn dây Đen Khóa chống Trộm xe Máy
Nâu Đậm: Signal Trái
Lá Đậm: Signal Phải
Nâu sọc Trắng: ChớpHồng: Kèn
Vàng: Stop (dây gửi Xanh lá kẻ sọc vàng)
Xanh Dương sọc Trắng: Relay Đề
Lá cây ( lá cây kẻ sọc đen): Báo Xăng
Vàng: Đèn Pha
Lá cây: Đèn Cốt
Xanh Dương: Đèn lái ( hay có cách gọi khác đèn đồng Hồ)
Vàng sọc Đỏ: Nguồn đèn
Trắng: Sạc
Đen kẻ sọc Đỏ: Lửa
Kích: Trắng kẻ sọc đỏ ( Trắng kẻ sọc Xanh lá )
Cam: Bobine sườn:
MÀU DÂY ĐIỆN xe MÁY HÃNG SUZUKI
Mass : Bk/W (đen kẻ sọc trắng) Nối vàn dây Đen khóa chống Trộm xe Máy+ Ac Quy : R (đỏ) nối vào dây Đỏ khóa phòng Trộm xe Máy+ công tắc : O (cam) Nối vàn dây Cam khóa chống Trộm xe MáySignal trái : Bk (đen)Signal đề xuất : Lg (xanh lá lợt)Chớp : Lb (xanh biển lợt)Kèn : G (xanh lá)Stop :W/Bk (trắng sọc đen)Relay đề : Y/G (vàng sọc xanh lá)Báo xăng :Y/Bk (vàng sọc kẻ đen), Bk/W (đen sọc trắng)Pha :Y (vàng)Cos : W (trắng)Đèn lái : Gr (xám)kích : W,G/bu (trắng, xanh lá kẻ sọc xanh biển lớn lợt)Bobine : Bk/Y (đen sọc vàng)
MÀU DÂY ĐIỆN xe pháo MÁY HÃNG SYM
XANH LÁ CÂY - dây non của cả hệ thống dây điện Nối vàn dây Đen Khóa phòng Trộm xe MáyXANH DƯƠNG - dây đèn pha chạy từ công tắc nguồn cốt pha ra nhẵn trướcXANH DƯƠNG SỌC TRẮNG - dây của đồng hồ đeo tay báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồXANH ĐỌT CHUỐI - dây kèn, chạy tự nút kèn xuống trực tiếp kènXANH ĐỌT CHUỐI SỌC ĐỎ - dây báo đèn mo , chạy trường đoản cú chốt báo số lên đồng hồXANH DƯƠNG SỌC VÀNG - dây kích , chạy từ bỏ mâm lửa vào trực tiếp ICXANH NHẠT - dây xi nhan phải, chạy từ công tắc nguồn xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồHỒNG - dây báo đèn số 4 , chạy từ chốt báo số lên đồng hồGẠCH (CAM) - dây xi nhan trái, chạy từ công tắc nguồn xi nhan ra bóng xi nhan trước cùng sau +bóng báo đồng hồĐỎ - dây lửa, chạy từ bỏ bình lên ổ khoá nối vào dây Đỏ Khóa kháng Trộm xe cộ MáyĐỎ DÂY LỚN - Chạy trường đoản cú cọc dương (+) của ắc quy cho rơle đềĐỎ LỚN SỌC TRẮNG - Chạy trường đoản cú rơle đề mang lại môtơ đềVÀNG - dây đèn từ bỏ cuộn đèn lên công tắc + chạy vào viên xạc để bình ổn đèn phaVÀNG SỌC ĐỎ - dây diều khiển role đề, chạy trường đoản cú nút đề xuống role đềVÀNG SỌC TRẮNG - dây báo lên của đồng hồ đeo tay báo xăng, chạy từ đồn đãi báo xăng lên trực tiếp đồng hồTRẮNG - dây xạc bình, chạy từ bỏ cuộn đèn vào cục xạcĐEN - dây lửa bình đã qua ổ khoá, chạy hết những bộ phậnĐEN SỌC ĐỎ - dây tế bào bin lửa, chạy từ cuộn lửa vào trực tiếp ICĐEN SỌC TRẮNG - dây tắt máy, chạy trường đoản cú ổ khoá xuống thẳng ICĐEN SỌC VÀNG - dây lửa trường đoản cú IC chạy ra mobin sườnNÂU - dây đèn sau ,chạy từ công tắc nguồn đèn xuống đèn sau + bóng táp-lô đồng hồNÂU SỌC TRẮNG - dây đèn sương mù, chạy từ công tắc đèn ra bòng sương mùXÁM - dây lửa nguồn của xi nhan, chạy từ viên nháy lên công tắc xi nhan