Mô tả hệ thống thủy lực của máy xúc đào

Phần trước bọn họ vẫn tìm hiểu kết cấu, nguyên tắc thao tác làm việc và những khối hệ thống tương quan của hệ thống tbỏ lực bên trên vật dụng xúc đào. Tại phần này, mời Quý độc giả mày mò về những làm việc cơ bản điều khiển và tinh chỉnh hệ thống thủy lực của dòng sản phẩm xúc đào.

Bạn đang xem: Mô tả hệ thống thủy lực của máy xúc đào

Quý vị đang coi “phần 2” của loạt bài bác “Hệ thống thủy lực của dòng sản phẩm xúc đào”, giúp thấy “phần 1” vui tươi thừa nhận vào chỗ này.

Các thao tác làm việc điều khiểnMạch tbỏ lực chính: Hai bơm bao gồm hình dạng piston hướng trục điều chỉnh đĩa nghiêng điều khiển tổng thể khối hệ thống truyền rượu cồn. Dầu từ bỏ bơm qua cụm van tinh chỉnh tới quản lý và vận hành những xylanh và động cơ thủy lực. Áp suất lớn số 1 vào hệ thống được giảm bớt vì chưng van an ninh ở tầm mức 250bar.

*

Mạch thủy lực điều khiển: Bơm số cha là bơm bánh răng cấp cho dầu tinh chỉnh toàn cục hệ thống gồm: bơm chủ yếu, phanh khô, van cấp hai. Áp suất tinh chỉnh được duy trì làm việc 15bar bởi van tràn, riêng biệt áp suất phanh hao tại mức 30bar.

*

Dầu hồi được thanh lọc qua bộ lọc trung tâm.Van xả áp két làm mát dầu: lúc ánh nắng mặt trời dầu thấp, độ nhớt dầu tăng khiến cho lượng dầu trong két có tác dụng đuối tăng thêm là ngulặng nhân khiến áp suất con đường dầu hồi tăng. khi nhưng áp suất đạt 1.5 kg/cmét vuông, van xả áp sinh sống dưới két có tác dụng đuối có thể chấp nhận được dầu trở về mặt đường hút của bơm lần tiếp nữa.

Xem thêm: Các Trò Chơi Cho Con Gái 4+ +, Các Trò Chơi Dành Cho Bé Trai Và Bé Gái: 2

*

Dầu dò rỉ của bơm với hộp động cơ tdiệt lực được hồi thoải mái về bể dầu, tránh tăng áp trong thân bơm với động cơ.

Điều khiển cần

*

Thao tác đề nghị chậm: Tay tinh chỉnh và điều khiển ở đoạn thân, chỉ có một van được áp dụng.Cần lên: Đường dầu cao áp: Dầu trường đoản cú bơm (Engine) lên khoang dưới xi lanh buộc phải qua van yêu cầu cùng van hồi chậm rì rì (Slow return valve). Dầu không xẩy ra cản. Đường dầu hồi: Dầu trường đoản cú vùng trên xylanh về cỗ lọc (Full flow filters) qua van bắt buộc (Control valve).

*

Cần xuống: Đường dầu cao áp: Dầu trường đoản cú bơm lên vùng trên xy lanh bắt buộc qua van bắt buộc. Đường dầu hồi: Dầu trường đoản cú khoang dưới xy lanh cần về cỗ thanh lọc qua van hồi lừ đừ, ở đó dầu bị cản.

Điều khiển tay gầu

*

Tay gầu quặp vào: Đường dầu cao áp: Từ bơm vào phòng bên dưới xi lanh tay gầu (Arm cylinder) qua van trái. Đường dầu hồi: Từ vùng trên xy lanh tay gầu về bộ lọc qua van hồi lừ đừ vị trí bị cản với van trái.

Tay gầu chạng ra: Đường dầu cao áp: Từ bơm vào khoang trên xy lanh tay gầu qua van trái, van hồi chậm. khi kia dầu không trở nên cản. Đường dầu hồi: Từ khoang bên dưới xy lanh về cỗ lọc qua van trái.