Giá Bán Máy Ra Vào Lốp Xe Máy

xem danh mục: đồ vật ra vào lốp ô tôMáy ra vào lốp xe cộ tảiMáy ra vào lốp xe pháo máyPhụ kiện thiết bị ra vào lốpSửa trị máy ra vào lốpMáy ra vào lốp rotalyMáy ra vào lốp RangerMáy ra vào lốp KernelMÁY RA VÀO LỐP BESTECHMáy Ép Lốp xe nâng hàng





Hoàn Sa chuyên cung cấp các loại máy ra vào lốp của mến hiệu lừng danh Rotaly, Ranger, Kernel, Standar. Hàng chính hãng, bảo hành dài lâu, giá bèo nhất HN

1. MÁY RA VÀO LỐP- HOÀN SA CAM KẾT GIÁ TỐT NHẤT THỊ TRƯỜNG

*

Sở hữu đầy đủ đặc tính, tác dụng nổi bật. Các thiết bị đồ vật ra vào lốp đang và đang rất được sử dụng thoáng rộng tại các tiệm sửa chữa, gara chăm nghiệp. Vậy thứ ra vào lốp có cấu trúc ra sao, hoạt động thế nào? Làm biện pháp nào để lựa chọn được mã sản phẩm thực sự tương xứng với mục đích sử dụng?. Mọi giải thuật đáp sẽ sở hữu trong phân mục dưới trên đây của chúng tôi. Mời bạn đọc theo dõi.

Bạn đang xem: Giá bán máy ra vào lốp xe máy

2. MÁY RA VÀO LỐP xe cộ LÀ GÌ?

Máy ra vào lốp là thiết bị chuyên dụng dùng để hỗ trợ việc tháo, đính lốp xe một bí quyết dễ dàng. Giúp tiết kiệm ngân sách và chi phí thời gian, công sức, tăng thêm hiệu suất công việc. Sản phẩm được sử dụng đa số ở những tiệm sửa chữa, trung tâm bảo trì xe cộ chăm nghiệp.

3. CẤU TẠO MÁY RA VÀO LỐP

Máy ra vào lốp xe có kết cấu khá đối kháng giản. Các phần tử chính gồm những: mâm xoay, thành phần tách mép lốp, ống khí, mỏ vịt, bàn đạp,…Mỗi bộ phận sẽ đảm nhiệm chức năng, nhiệm vụ khác nhau. Sinh sản thành một chu trình thao tác hoàn chỉnh, giúp máy hoạt động trong trạng thái giỏi nhất.

Bộ phận tách mép lốp

Đây là phần tử khá quan liêu trọng. Chúng thường được để ở phía bên dưới bên phải. Lúc lốp được đặt trên trên mâm quay. Thợ sửa chữa sẽ có trách nhiệm điều chỉnh bộ phận tách mép lốp sao để cho chúng xúc tiếp với mép lốp và biện pháp mép phía bên trong của vành 1 khoảng chừng cách chuẩn nhất.

Mâm xoay

Khi mép lốp được bóc ra bên ngoài vành xe. Thời gian này, lốp vẫn được để trên trên địa điểm của mâm chuyển phiên theo chiều ngang. Bàn đạp của dòng sản phẩm đồng thời được kích hoạt các kẹp để thực hiện kẹp lốp từ trong lơ via hoặc tự phía phía bên ngoài của bánh. Những chấu kẹp lúc ấy sẽ tiến hành giữ chặt, cố định bánh xe trong suốt quy trình thực hiện tại tác lốp. Tùy theo cách sử dụng của bàn đạp nhưng mâm xoay sẽ tiến hành chỉnh theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược lại.

Mỏ vịt

Lốp sau khoản thời gian được để lên trên bàn luân chuyển và cố định bằng 4 chấu kẹp. Mỏ vịt bây giờ sẽ được gắn vào bên bắt buộc của vành xe. Bàn luân phiên tiếp tục chuyển động theo phía kim đồng hồ. Để thực hiện tác lốp thoát khỏi la zăng.

Bàn đạp

Hầu không còn các model máy ra vào lốp hiện tại nay, bàn đạp đa số được đặt ở phía dưới máy. đông đảo sự chuyển động dù là bé dại nhất của bàn đạp đều tác động ảnh hưởng trực tiếp cho tới các thành phần khác trong quá trình tháo đính lốp xe. Bởi thế, chúng cần phải gắn thêm chức năng auto ngắt để giảm thiểu không nên sót trong những khi làm việc. Thông thường, mỗi máy túa lốp sẽ có khoảng 3-4 bàn đạp đảm nhận các công dụng khác nhau. Đòi hỏi người vận hành cần phải có đầy đủ kinh nghiệm cùng kiến thức chuyên môn mới có thể thực hiện được.

Ống khí

Ống khí là phần tử quan trọng sau cuối mà công ty chúng tôi muốn nhắc tới. Nhiệm vụ chính của bọn chúng là dẫn khí đã có bơm, tích cùng với bộ biến đổi đi qua các van. Để máy đo được áp lực nặng nề khí bảo vệ cung cấp đủ áp lực đè nén cho lốp xe pháo khi thêm vào bánh. Giúp chúng chuyển động được ở trạng thái giỏi nhất. Giảm bớt tối đa những khủng hoảng trong quá trình di chuyển trên đường.

3. VÌ SAO NÊN SỬ DỤNG MÁY RA VÀO LỐP XE?

Giúp việc tháo lắp lốp xe diễn ra nhanh chóng. Tiết kiệm thời hạn cho thợ sửa chữa.Tiết kiệm sức lao cồn đáng kể, dỡ lắp lốp xe chỉ bởi một vài thao tác đơn giản.Hạn chế tối đa triệu chứng hư sợ hãi mâm xe.Đối với những loại lốp ko săm, lốp xe tải hạng nặng. Thì việc sử dụng máy toá vỏ xe gần như là bắt buộc.Đảm bảo an toàn trong quy trình thực hiện, khắc phục được những tiêu giảm của các cách thức tháo lắp truyền thống trước kia.Gia tăng hiệu suất làm việc, góp thợ làm được không ít việc rộng trong thuộc 1 khoảng thời gian.Tăng độ tin cậy, chăm nghiệp. Tạo ra lợi thế đối đầu vượt trội so với các địch thủ cùng nghành.Và nhiều tiện ích thiết thực khác. Người sử dụng tham khảo cách áp dụng máy ra vào lốp tại link này nhé

5. CÁC LOẠI MÁY RA VÀO LỐP PHỔ BIẾN HIỆN NAY

Thị trường thông dụng với nhiều nhiều loại máy ra vào lốp không giống nhau. Tùy vào điểm sáng cấu tạo, số đo đường kính mâm xoay. Fan ta phân chia máy túa vỏ thành 3 các loại phổ biến: vật dụng ra vào lốp đến xe đạp, xe pháo máy, sản phẩm ra vào lốp ô tô, sản phẩm ra vào lốp xe pháo tải,…

Máy ra vào lốp xe đạp điện, xe máy

Đây được coi là dòng máy tháo lốp khá phổ biến hiện nay. Bọn chúng có size đường kính mâm chuyển phiên dao động trong khoảng từ 6 – 21 inch. Trang bị thường được trang bị thêm 2 mỏ vịt được cấp dưỡng từ thép phù hợp kim chắc hẳn rằng và bền bỉ. Mỏ vịt đảm nhiệm tính năng hỗ trợ ra vào lốp xe cộ tay ga, xe đạp. Giúp bài toán tháo lắp ra mắt nhanh, đạt tác dụng cao hơn. Với kiến thiết thông minh, một thể lợi. Những dòng máy dỡ lốp xe đạp, xe máy biến chuyển thiết bị không thể thiếu ở bất kể tiệm sửa chữa, trung tâm bảo dưỡng nào.

Máy ra vào lốp dành cho xe tải

Việc túa lắp lốp xe cài đặt sẽ trở thuận tiện hơn không ít với sự hỗ trợ của dòng sản phẩm tháo lốp. Thông thường, trang bị thảo vỏ xe tải sẽ sở hữu được đường kính mâm luân phiên dao động trong tầm từ 1200 – 1300mm. Thậm chí có model hỗ trợ tháo lắp lốp xe gồm kích thước cực to lên cho tới 56 inch. Đối với những lốp có size lớn. Fan ta thường thay thế khí nén bằng cơ cấu tổ chức thủy lực để bảo đảm an toàn hiêu suất có tác dụng việc.

Máy ra vào lốp dành riêng cho ô tô

Một loại máy túa vỏ xe khá nổi bật khác. Đó đó là dòng sản phẩm chuyên sử dụng dành mang lại ô tô. Mâm kẹp của những loại lắp thêm này thường giao động trong khoảng từ là một – 24 inch. Để đảm an ninh và giúp bài toán tháo đính lốp xe diễn ra tiện lợi hơn. Tín đồ ta thường đồ vật thêm xi lanh nén khí lớn.

6. CÁC THƯƠNG HIỆU MÁY RA VÀO LỐP NỔI TIẾNG

Máy ra vào lốp Rotaly

Một thương hiệu máy ra vào lốp đáng tin tưởng khác chúng tôi muốn nhắc tới. Đó chính là những khôn xiết phẩm đến từ Rotaly. Thương hiệu này có xuất phát xuất xứ trường đoản cú Trung Quốc. Chủ yếu thức ra mắt tại vn vào khoảng đầu xuân năm mới 2016. Các xây dựng của Rotaly đặc biệt quan trọng chú trọng cho tới hình thức, sự nhân thể lợi cho người sử dụng. Sản phẩm công nghệ có bộ phận kẹp tự định vai trung phong với các chấu kẹp la zăng thông minh. Xi lanh nghiền mép lốp năng suất lớn. Chất nhận được việc túa lắp lốp xe ra mắt nhanh, an toàn. Đem tới tác dụng làm bài toán lý tưởng.

Rotaly thông dụng với các dòng đồ vật ra vào lốp xe pháo máy, xe tay ga, xe con,…

Máy ra vào lốp Ranger

Ranger được biết đến như một thương hiệu máy ra vào lốp nổi tiếng tại thị trường Mỹ. Các sản phẩm của Ranger hầu hết được thêm ráp, cung ứng tại Trung Quốc. Nhằm mục tiêu mục đích tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá thành. Để rước tới cho tất cả những người sử dụng hồ hết sản phẩm chất lượng với mức giá thành tiết kiệm nhất co thể.

Tương trường đoản cú như một trong những hãng máy túa lốp khác. Ranger phát hành nhiều dòng sản phẩm máy bóc lốp khác nhau. Đa dạng về phong cách dáng, kích thước, công suất, 2 lần bán kính mâm xoay,… Sản phẩm tương xứng với số đông yêu cầu sử dụng của các đối tượng người tiêu dùng khách hàng riêng biệt.

Máy ra vào lốp Standard

Standard là một trong những thương hiệu trang bị ra vào lốp uy tín độc nhất vô nhị trên thị phần hiện nay. Hãng sản xuất này phát hành nhiều sản phẩm máy tháo vỏ xe chất lượng. Với những công suất, đường kính mâm xoay không giống nhau. Phù hợp với mọi nhiều loại lốp xe. Ngay lập tức từ khi mới xuất hiện, các kiến tạo của Standardluôn nhận được review rất tích cực và lành mạnh từ phía trình độ chuyên môn và người sử dụng. Standard tập chung nhiều hơn nữa vào những thiết bị ra vào lốp xe mang lại xe phân phối tải nhỏ, xe cộ du lịch.

Ưu điểm nhấn từ các model của Standard hoàn toàn có thể kể tới như: rượu cồn cơ mặt bỉ, quản lý êm ái. Ít chạm mặt trục trẹo trong quá trình sử dụng. Đặc biệt mang lại hiệu suất thao tác làm việc rất ấn tượng. Thành phầm đã và đang sẵn có được vị ráng nhất định bên trên thị trường. Trở thành xu thế lựa chọn của khá nhiều tiệm sửa chữa, trung tâm bảo trì xe chăm nghiệp.

Máy ra vào lốp Bosch

Bosch là cái brand name được nói đến rất nhiều trong thị trường mua chào bán máy ra vào lốp hiện tại nay. Đặc biệt trên Việt nam, các máy tháo lốp Bosch luôn luôn nhận được phản hồi tích cực từ phía fan sử dụng. Các xây cất của Bosch được sản xuất dựa trên công nghệ hiện đại của Đức. đạt tiêu chuẩn chỉnh EU, trải qua kiểm sự kiểm soát ngặt nghèo trong suốt quá trình lắp rắp, sản xuất. Vày thế, luôn bảo đảm an toàn tốt về mặt hóa học lượng.

Hầu không còn các model của Bosch đều có kết mong bền chắc. Thi công thông minh. Nhiều model có thể auto móc lốp mà trọn vẹn không cần thực hiện tới lơ via. Nhờ vào đó, tiết kiệm ngân sách và chi phí sức lao dộng xứng đáng kể. Lực xay lốp khỏe, phối hợp tay cung cấp tì đé chăm nghiệp. Đem tới tác dụng làm việc vượt trội.

Ngoài ra còn tồn tại các thương hiệu Bright, Decar, Bond...

Máy ra vào vỏ HPA

HPA là chữ tín máy tháo dỡ lốp lừng danh đến từ bỏ Italya. Hãng thừa nhận được ra đời vào khoảng trong thời điểm 1928. Là đơn vị chức năng top đầu trong nghành nghề sản xuất các thiết bị chuẩn chỉnh đoán lỗi xe ở thời khắc bấy giờ. HPA cung cấp đa dạng các dòng sản phẩm khác nhau như: máy cân bằng góc đặt bánh xe, máy dỡ vỏ, ước nâng, máy cân nặng mâm, máy demo lỗi ô tô,…

Điểm khá nổi bật của các dòng máy ra vào lốp HPA sẽ là chúng được thêm vào bằng cấu tạo từ chất thép đặc biệt quan trọng của Châu Âu. Mô tơ êm ả và cực kì bền bỉ. Mặc dù thông số của chúng luôn luôn thấp hơn những dòng máy Trung Quốc.

7. GIÁ MÁY RA VÀO LỐP BAO NHIÊU?

Giá thiết bị ra vào lốp xe bao nhiêu tiền? Đây là thắc mắc chung của đa số người lúc muốn khám phá về các thành phầm này.Trên thực tế, giá máy ra vào lốp dao động trong tầm từ 13 triệu đồng cho tới vài trăm triệu.Tuy nhiên, báo giá máy cởi lốp luôn có sự khác biệt và được xác định nhờ vào các tiêu chí khác nhau như:Thương hiệu, bắt đầu xuất xứ.Loại trang bị nào: dùng cho xe đạp, xe thiết bị hay ô tô, xe cộ tải,..Công suất chuyển động ra sao: những dòng trang bị mini, hiệu suất nhỏ, 2 lần bán kính mâm kẹp thấp sẽ sở hữu giá không giống so với những thiết bị công suất lớn.Đơn vị nhập khẩu: Mỗi đơn vị sẽ sở hữu các chiến lược sale khác nhau. đơn vị sản xuất trực tiếp sẽ cung ứng máy ra vào lốp chi phí rẻ hơn với đơn vị trung gian nhỏ tuổi lẻ,…

Bảng giá thiết bị ra vào lốp xe máy, ô tô tìm hiểu thêm hiện nay:

Mức giá đồ vật ra vào lốp xe ô tô, xe đồ vật từ 13 – 14 triệu đồng: Đây là phân khúc thị trường máy ra vào lốp giá bán rẻ. đa số là thiết bị thuộc những thương hiệu như TAMCA, KONIA,.. Loại này có unique thấp. Thường xây dựng với 5 chân đạp. Rết dễ dẫn đến nhầm chân,. Máy áp dụng mô tơ nhôm đề xuất tuổi lâu thấp. Quy trình sử dụng dễ bị hỏng hóc, tốn nhiều giá thành sửa chữa.Mức giá chỉ từ 15 triệu – 50 triệu đồng: là dòng máy được sử dụng thịnh hành trên thị trường. đa phần là lắp thêm từ những hãng uy tín như: Rotaly, Ranger, . Máy sử dụng mô tơ lõi đồng 100%. Động cơ bền bỉ, êm ái, hoạt động liên tục trong tương đối nhiều giờ liền. Hoàn toàn có thể thực hiệ tháo, lắp nhiều một số loại lốp xe từ bỏ xe đạp, xe trang bị đến các loại xe pháo ô tô, xe cộ con, xe cung cấp tải,…Mức giá 51 triệu – 140 triệu đồng: được coi là dòng máy cao cấp, đa số dành để ship hàng việc tháo lắp lốp xe tải, xe bus hạng nặng.

8. CÁC BƯỚC SỬ DỤNG MÁY RA VÀO LỐP CƠ BẢN

Để đạt được hiệu quả làm việc giỏi nhất. Đòng thời hạn chế những không đúng sót xẩy ra trong quy trình thực hiện. Tín đồ thợ sửa chữa, đề xuất tuân thủ công việc sử dụng đồ vật ra vào lốp cơ bản như sau:

Công tác chuẩn chỉnh bị:

Kiểm tra dầu nhớt để bảo vệ chúng đủ thực hiện trong quy trình máy vận hành.

Sử dụng đồng hồ đo áp suất để thực hiện điều chỉnh áp lực trong vòng từ 6 – 8kg. Trái chiều là tăng áp suất, cùng chiều là bớt áp suất.

Các bước tiến hành như sau:

Bước 1: tách bóc lốp thoát ra khỏi vành

Đặt bánh xe, kéo đề nghị ép vào vị trí bắt buộc ép. Thực hiện đưa buộc phải ép gần cạnh với bánh xe. Đảm bảo vòng cung ép song song với cành bánh xe cộ và bí quyết chúng 1 – 2 cm là được. Tiếp đến, sút bàn đánh đấm ép lốp xe tính đến khí lốp sụp vào, làm tương tự như với các vị trí khác. Thông thường, bạn chỉ việc ép ở cả 2 vị trí trái lập cộng thêm một nới đặ khác là lốp đã sụp hết. Có tác dụng y không còn với khía cạnh còn lại.

Bước 2: Kẹp lốp bên trên mâm

Chỉnh bàn luân phiên tới vị trí để chấu kẹp trước mặt. Những trụ đứng trực tiếp với nhau. Thực hiệ đến vành bánh xe tới đúng vị trí, nhấc bánh xe pháo lên 1 chút. Tiếp đến, đạp bàn đạp. Lúc bánh nằm gọn gàng trên vấu kẹp. Bắt đầu dùng tay nhấn mạnh dưới vành bánh xe. đồng thời đó, sút bàn sút xuống phía vị trí đầu kẹp đi vào. Cơ hội này, các vấu kẹp vẫn kẹp chặt bánh xe một cách tự động.

Bước 3 Định vị mỏ vịt

Thực hiện kéo bắt buộc mỏ vịt làm thế nào cho chúng tiếp xúc với vành bánh và khóa đề nghị lại. Mỏ vịt sẽ tự động nhấc lên 1- 2cm nhằm mục đích hạn chế rửa sả với mâm bánh. Sau đó là đẩy buộc phải mỏ vịt để bọn chúng áp gần cạnh vào mâm. Tiến hành vặn tay bulong giữ sát với đề xuất mỏ vịt.

Bước 4 cởi tanh bánh xe

Sử dụng lơ via đặt vào mọc vỏ bên dưới mỏ vịt. Triển khai móc 1 tanh lốp lên bên trên. Ko được móc 2 tanh. Thời điểm này, áp dụng tanh để cởi tanh bánh xe.

Lưu ý: Trong quá trình thực hiện, hoàn toàn có thể sử dụng thêm nước dung dịch trơn để việc tháo lốp tiện lợi hơn. Triển khai tương từ bỏ với mặt vật dụng hai cho đến khi lốp được tháo thoát ra khỏi bánh.

9. LƯU Ý quan tiền TRỌNG khi SỬ DỤNG MÁY RA VÀO LỐP

Nhằm đảm bảo an toàn và giúp sản phẩm luôn vận động tốt, bền bỉ. Cần ghi lưu giữ một vài lưu ý quan trọng như sau:Kiểm tra kỹ lượng trước lúc sử dụng. Xem gồm thiếu gì xuất xắc không.Tuyệt đối không nên được đặt chân ở chỗ giữa mặt ép với miếng đệm cao su thiên nhiên của máy.Không nhằm chân lên bàn đạp.Khi máy đã vận hành, không chạm vào vị trí của đầu tháo.Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng định kì. Để mau chóng phát hiện những bất thường và kịp thời can thiệp.Bảo quản đồ vật ở chỗ khô thoáng, tránh ẩm ướt.Nên nhằm máy ở không gian đủ rộng. Để thừa trình thao tác luôn được diễn ra dễ dãi nhất.

10. GỢI Ý mã sản phẩm MÁY RA VÀO LỐP ĐƯỢC ƯA CHUỘNG

Máy ra vào lốp xe pháo máy cùng xe ô tô Rotaly RY822

*

Rotaly 822 là phiên bản cập nhật tiên tiến nhất của Rotaly được nhiều khách hàng ưa chuộng. Vật dụng có 2 lần bán kính mâm kẹp lớn từ 10 – 22’. Cân xứng với nhiều nhiều loại xe; xe pháo máy, ô tô, … Rotaly 822 thực hiện bổ kẹp từ bỏ định trung ương thông minh. Kết hợp chấu kẹp la zăng khí nén. Máy bao gồm xi lanh ép mép lốp với lực nghiền đạt 2500kg. Cho năng suất làm việc cực kì ấn tượng.

Xem thêm: Lịch Sử Việt Nam (Trọn Bộ Sách Lịch Sử Việt Nam Không Thể Bỏ Qua

Thông số kỹ thuật

Model : RY-822Đường kính kẹp trong 12-24" (inch).Đường kính kẹp không tính : 10-20" (inch).Chiều rộng lớn lốp max đạt: 3-12” (inch).Áp suất thao tác : 8-10 bar.Đường kính lốp lớn số 1 960mm .Công suất mô tơ 1.1kw Motor dây đồng.Điện áp (V): 220v / 50Hz.

Máy ra vào lốp, máy cởi vỏ xe nhỏ Rotaly RY-825

*

Một model rất nổi bật khác của Rotaly đó đó là dòng thành phầm RY-825. Thành phầm sử dụng mẫu mã máy trường đoản cú động. Đường kính mâm luân chuyển từ 10 – 24’’. RY-825 quan trọng làm việc tốt nhất có thể với những la răng đúc có đường kính đến 20’’. Tương tự như như một số mã sản phẩm khác của hãng. RY-825 áp dụng vấu kẹp la răng khí nén với cỗ kẹp tự định tâm. Máy bao gồm áp suất thao tác từ 6- 8 bar. Có thể chấp nhận được tháo gắn lốp chỉ trong thời hạn ngắn.

Thông số kỹ thuật:

Đường kính kẹp trong (inch): 10-20”.Chiều rộng lớn lốp max (inch): 3-12”.Đường kính kẹp bên cạnh (inch): 12”-24”.Đường kính lốp lớn nhất (mm): 930.Công suất tế bào tơ (KW): 1.1; Áp suất làm việc (bar): 6-8.

Máy ra vào lốp của HPA - M824LL

*

Như vẫn phân tích, HPA được xem như chữ tín máy cởi vỏ cực kì uy ín và hóa học lượng. M824LL

là một trong số những model tiêu biểu của hãng này. M824LL gồm lực xay khỏe. Phối hợp bộ truyền lực bền bỉ.. Máy tất cả thể hoạt động liên tục cơ mà không gặp bất cứ trở hổ ngươi gì. M824LL được hỗ trợ technology tháo lốp ko cần áp dụng lơ via. Đem cho tới sự tiện nghi rất lớn cho người sử dụng.

Thông số kỹ thuật

Model No: M824LLKẹp ngoại trừ với mặt đường kính: 10" -24" inch.Lực của vấu kẹp: 15.500 N.Kẹp trong gồm đường kính: 13"-27" inch.Đường kính lốp max: 1040mm..Chiều rộng lớn lốp mập nhất: 3" -14".Công suất: 0.75kw.Áp suất khí có tác dụng việc: 8-10bar.Điện áp: 220V/50Hz.Trọng lượng : 288kg.

Máy ra vào lốp - M41

*

M41 thuộc dòng máy ra vào lốp phổ biến trên thị phần trong thời khắc hiện tại. M41 có đường kính kẹp không tính vào tự 10- 22’’. Máy gồm áp suất 8- 10bar. áp dụng điện áp 220v. Với xây cất thông minh, luôn tiện lợi. Fan sử dụng hoàn toàn có thể thực hiện toá lắp lốp xe pháo chỉ bằng một vài thao tác đơn giản. M41 đặc biệt quan trọng vận hành cực kỳ êm ái, ít tạo tiếng ồn như một số trong những loại vật dụng khác.

Thông số kỹ thuật:

Model No: M41

Đường kính kẹp vào : 12"-24" inch

Đường kính lốp max đạt: 1140mm.

Đường kính kẹp ngoài : 10" -22" inch.

Áp suất khí: 8-10bar.

Chiều rộng lớn lốp max: 3" -14".

Công suất: 0.75kw; điện áp: 220V/50Hz.

Trọng lượng máy: 220kg.

Máy dỡ lốp xe hơi - M624FS

*

M624 FS là máy dỡ vỏ nhà yếu dành riêng cho ô tô. Máy sử dụng áp suất đạt 8- 10 bar. Lực vấu kẹp khoảng chừng 15.000N. Với trọng lượng 260kg. M624 FS đặc biệt được cung ứng bơm lốp không săm. đem đến sự tiện nghi nhất định cho tất cả những người sử dụng.

Thông số kỹ thuật

Model No: M624 FS.Đường kính kẹp trong: 13"-27"; kẹp ngoài: 10" -24" inch.Lực của vấu kẹp: 15.000 NĐường kính lốp max: 1060mm.Công suất tế bào tơ: 0.75kw /2 tốc độ.Chiều rộng lốp max: 3" -12" inch.

Máy toá lốp mâm lớn - RY-824S

*

RY-824S là dòng máy ra vào lốp mâm to. Bọn chúng được thêm vào trên dây chuyền sản xuất hiện đại, theo tiêu chuẩn công nghệ Italya. RY-824S là giao diện máy chào bán tự động. Tương xứng với đường kính từ 10- 24’’. RY-824S áp dụng vấu kẹp la răng chất lượng cao. Xi lanh nghiền mép lốp có năng suất khá lớn. Sever yếu giao hàng tháo đính thêm vỏ xe cho các loại xe cộ du lịch, xe tay ga.

Thông số kỹ thuật

Đường kínhĐường kính kẹp phía vào (inch): 12 – 24’’; kẹp ngoài (inch): 10 – 22’’.Đường kính lốp: 1250mm ( max).Công suất tế bào tơ (KW): 1.1; Áp suất thao tác làm việc (bar): 6-8.Trọng lượng (kg): 240 kg.Điện áp (V): 220v / 50Hz.

Máy cởi vỏ xe pháo ô tô, xe tải nhỏ RY - 824

*

RY – 824 là phong cách máy cung cấp tự động. Sản phẩm tương xứng la răng có 2 lần bán kính 10 – 24’’. Sản phẩm công nghệ cho công dụng vượt trội hơn khi thao tác với các la răng đúc đường kính 21’’/ và những la răng lốp xe thiết lập trọng lượng 1, 25 tấn. Máy áp dụng chấu kẹp la răng tự được thiết kế từ làm từ chất liệu thép đặc biệt quan trọng cho độ bền cao.

Thông số kỹ thuật:

Đường kính kẹp ngoài 12”-24” inch; kẹp phía vào 10-20” inch.Chiều rộng lốp max: 3-15” inch.Đường kính lốp 1250mmÁp suất có tác dụng việc: 6-8 bar.Điện áp (V): 220v / 50Hz.Công suất mô tơ: 1.1 kw.

Máy tháo dỡ vỏ lốp xe đạp điện, xe sản phẩm công nghệ RY-806

*

RY-806 được coi là phiên phiên bản mới độc nhất vô nhị của Rotaly. Máy sử dụng chấu kẹp cao, khi triển khai tháo lắp không cần thiết phải tháp đĩa trước như một số mã sản phẩm khác. RY – 824 mua móc nhỏ dại chuyên dụng. Rất có thể thực hiện tại mở lốp mang lại xe tay ga siêu mỏng manh như: sh, nouvo LX,…Đường kính mâm kẹp của RY – 824 đạt 6 – 24 inch.

Thông số kỹ thuật:

Đường kính kẹp : 6-24 inch.Chiều rộng lốp 3-10 inch.Đường kính lốp lớn số 1 (mm): 960.Công suất mô tơ: 1.1 kw.Áp suất khí thao tác (bar): 8-10.Điện áp: 220V/50Hz.

Máy ra vao lốp, túa vỏ xe xe hơi xe vật dụng - RY-811

*

RY-811 là phiên bản đáng chăm chú của hãng này. RY-811 là dạng hình máy chào bán tự động. Máy đặc trưng làm việc tốt với la răng đúc đường kính 20’’. Bộ phận kẹp tự định trung tâm thông minh, thiết yếu xác. Kết hợp với xi lanh xay mép lốp hiệu suất lớn. Các sản phẩm máy ra vào lốp RY-811 đang và đang có được vị cố kỉnh nhất định trong con mắt của khá nhiều đối tượng khách hàng.

Thông số kỹ thuật:

Đường kính kẹp phía trong 10-18”; kẹp ko kể : 12”-21’’ inch.Chiều rộng lốp max: 3-12” inch.Đường kính lốp max: 960mm.Công suất mô tơ (KW): 1.1.Áp suất thao tác làm việc (bar): 6-8.Điện áp (V): 220v / 50Hz..

Máy túa lốp xe mua RY-698

*

RY-698 là model được thiết kế dựa trên technology tiên tiến Italy đạt chuẩn EU. Máy có chấu kẹp hoạt động nhanh, định tâm chính xác. RY-698 được lắp thêm bơm thủy lực quality cao. Mô tơ chính hoạt động hai tốc độ. Sản phẩm đặc biệt cân xứng cho câu hỏi tháo đính xe cài nặng, xe cộ mỏ. Hoặc dùng trong số gara lớn, siêng nghiệp.

Máy ra vào lốp xe bé không bắt buộc lơ via Bright LC-887S+390

*

Đến từ uy tín Brigh khét tiếng thế giới. Model LC-887S+390 đã cùng đang bao gồm phục được hàng chục ngàn khách hàng khó chịu nhờ những ưu điểm nổi nhảy mà bọn chúng mang lại. LC-887S+390 là phiên bạn dạng máy dỡ lốp tự động. Tương xứng la răng có 2 lần bán kính 10- 24’’/. Thứ sử dụng thành phần kẹp tự định tâm không bị trượt. Đặc biệt hoạt động tốt với la răng đường kính đạt 20’’. Điểm đáng chăm chú của LC-887S+390. đó là khả năng cởi lốp không đề xuất lơ via. Vày nhà sane xuất đã xây dựng một mỏ vịt quan trọng đặc biệt để thực hiện tác lốp. Mọi thao tác làm việc đều hoàn toàn có thể điều khiển thủ công tiện lợi. Cho công dụng làm vấn đề tốt, tiết kiệm ngân sách thời gian, sức lực đáng kể.

Thông số kỹ thuật:

Đường kính 12”-24” inch (kẹp ngoài).Đường kính: 10-20”inch ( kẹp phía trong).Chiều rộng lớn lốp max: (inch): 3-12”.Đường kính lốp max: (mm): 1040.Công suất mô tơ (KW): 1.1.Điện áp (V): 220v / 50Hz.Áp suất thao tác làm việc (bar): 6-8.

11. LIÊN HỆ download MÁY RA VÀO LỐP UY TÍN

Những tác dụng và tác dụng mà các thiết bị máy vào lốp với lại cho những người sử dụng là vấn đề không thể tủ nhận. Điều quan trọng đặc biệt nhất là buộc phải lựa lựa chọn được đơn vị chức năng uy tín để cài sản phẩm chất lượng với mức ngân sách hợp lý.

Tại thị trường Việt Nam, quý khách hàng hàng rất có thể liên hệ trực tiếp với doanh nghiệp thiết bị công nghiệpcủa bọn chúng tôi.

Hoàn Sa hiện bao hàm ưu vậy vượt trội về cả quality sản phẩm lẫn giá bán bán. Đảm bảo cung ứng hàng chuẩn, giá tốt. Đem đến sự hài lòng cho những khách hàng.

Ưu rứa cạnh tranh:

Bán thứ ra vào lốp chính hãng, uy tín. Hàng hóa học lượng, rõ bắt đầu xuất xứ.Nhiều cái máy mang lại từ các thương hiệu danh tiếng trong và ngoại trừ nước không giống nhau: đồ vật ra vào lốp , Rptaly, Hunter, HPA, Ranger,… Đem cho tới sự đa dạng trong lựa chọn. Gồm những: máy ra vào lốp xe pháo tay ga, xe cộ tải, xe pháo con,… Giúp quý khách hàng chọn được hình dáng ưng ý. Cân xứng với túi tiền.Là showroom bán vật dụng ra vào lốp giá rẻ. Tiết kiệm đến hơn 30%. Ưu đãi lôi kéo cho nhóm khách hàng thân thiết.Giao hàng nhanh, đúng chủng loại, đúng tiến độ.Phục vụ linh động 24/7. Cung ứng mọi form giờ, vào - kế bên giờ hành chính.Bảo hành thọ dài, chủ yếu xác, đúng phương pháp nhà sản xuất.

. Các chuyên viên tại hoàn Sasẽ cung ứng quý khách nhanh nhất có thể. Trả Sa– hân hạnh phục vụ!